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- Abattée:
- Mouvement du bateau qui s'écarte du lit du vent , elle peut
être volontaire ou non...
- Abattre:
- Ecarter le bateau du lit du vent.
- Abri:
- Lieu où le bateau et l'équipage sont en lieu sûr
compte tenu du vent , de la houle , de l'accès à terre...
- Accastillage:
- Autrefois désignant les châteaux avant et arrière d'un navire, mais de nos jours ce terme est employé pour désigner L'ensemble des pièces constituant l'équipement d'un navire
(voir aussi: manille, cadène).
- Affaler:
- Faire descendre une voile.
- Affourcher:
- Mouiller deux ancres à partir du même point
du navire en les écartant d'environ 40°.
- AFfaires MAriTimes:
- administration chargée des... affaires maritimes (comme son nom l'indique !)
- AFMAT:
- Abréviation de AFfaires MAriTimes.
- Aiguillot:
- Tige métalique servant à articuler le gouvernail.
Un aiguillot vient toujours se placer dans une partie femelle: son femelot
(voir aussi: femelot).
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- Alignement:
- Alignement de deux amers permettant de suivre une route fond constante.
Les alignements les plus importants sont mentionnés sur les cartes marines.
- Alidade:
- Repère aidant à la visée sur les compas de navigation.
Celui-ci est en général mobile sauf pour les compas intégrés dans les superstructures des navires.
Partie mobile d'un théodolite ou d'un sextant.
- Allure:
- Orientation du bateau par rapport au vent.
Chaque allure correspond donc à un réglage de voiles.
- Amarrage:
- Ensemble des amarres et façon d'amarrer le bateau.
- Amarre:
- Cordage servant à attacher le navire à quai, à un môle ou à un ponton.
- Amarrer:
- Attacher le bateau à quai, un ponton ou un môle.
Egalement par extension attacher un objet.
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- Amener:
- Abaisser, faire descendre une voile, une drisse, une échelle de bord, une embarcation etc. Si il s'agit d'un pavillon, celà signifie se rendre.
- Amer:
- Caractéristique de la côte, construction à terre ou balisage fixe.
Ceux-ci sont utilisés pour la navigation lorsqu'ils sont marqués sur la carte marine.
- Amure:
- côté du bateau d'où vient le vent mais également cordage qui retient le point d'une voile du coté d'où vient le vent.
- Amurer:
- Raidir une amure.
- Ancre:
- Instrument que l'on jette au fond de la mer (mouille) afin
de fixer le bateau aux fonds marins.
- Ancre à bascule:
- ancre formée de deux parties articulées pouvant se ranger à plat.
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- Ancre flottante:
- Sac en tissu très solide ayant la forme d'une
manche à air que l'on traîne derrière le bateau afin de
ralentir sa dérive due au vent.
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- Ancre soc:
- Ancre en forme de soc de charrue lourde et encombrante mais très efficace.
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- Ancre grappin:
- Ancre légère à plusieurs pointes recourbées qui pouvait également servir de crochet d'abordage...
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- Annexe :
- Embarcation légère permettant de rejoindre la terre lorsque le navire principal ne peut accoster.
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- Anode :
- Blocs de zinc soudés ou boulonnés sur les oeuvres vives poue éviter la corrosion électrolytique.
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- Appontement:
- Plate-forme flottante ou sur pilotis servant à faciliter le chargement et le déchargement des navires.
- Artimon (voile d'):
- voile grée sur le mât d'artimon
- Artimon (mât d'):
- mât le plus en arrière pour les navires de trois mâts et plus ou sur les ketchs
- Anse:
- Très petit golfe.
- Aurique (voile):
- voile de forme trapèzoidale enverguée sur une corne.
- Au vent:
- Tout ce qui est situé du côté d'où vient le vent.
- Avale tout:
- anneau servant à diriger le passage d'un bout.
- Aviron:
- Objet en bois permettant de faire avancer une embarcation à la force des bras. Formé d'une poignée, d'un manche et se terminant par une partie plate (la pelle).
Cet objet se trouve sur les embarcations évoluant en eau salée, les mauvaises copies du même objet pouvant se trouver sur les engins flottants en eau douce sont vulgairement appelés "rames".
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- AVURNAV:
- Avis destiné aux navigateurs ayant trait à la sécurité de la navigation.
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