Régler les voiles selon les conditions de mer & de vent

Maintenant que l'on connait les principes qui permettent au bateau d'avancer, il faut utiliser les différents réglages de voile dont nous disposons et les adapter aux conditions de vent et de mer:

Conditions: Réglage:
Petit temps: Creuser les voiles: n'étarquer que très modérément les drisses.
Laisser au vent la possibilité de s'échapper: faire légèrement giter le bord
Ne pas trop étarquer la chute des voiles.
Et aux allures de près mettre le chariot d'écoute de Grand-voile légèrement au vent.
Avancer la poulie de renvoi d'écoute de la voile d'avant afin
d'en fermer la chute et d'en ouvrir la bordure et ainsi gagner en puissance.
brise: Aplatir les voiles: étarquer les drisses et bordures de Grand-voile.
Aux allures portantes: attention à la bôme.
Et aux allures de près légèrement surborder les voiles.
Reculer la poulie de renvoi d'écoute de la voile d'avant afin
d'en fermer la bordure et d'en ouvrir la chute et ainsi d'en limiter le creux.
Ajuster les nerfs de chute pour éviter que celles-ci ne battent.
Border le Pataras ce qui va cintrer le mât vers l'arrière
houle: Pour stabiliser le bord ouvrir les voiles: mettre le chariot d'écoute de grand-voile sous le vent
& avancer le chariot de génois.

Régler les voiles selon l'allure

Conditions: Réglage:
Allures de près: Chercher un compromis entre cap et vitesse
Pour serrer le vent, mettre le chariot d'écoute de Grand-Voile dans l'axe du bateau.
Aplatir la toile en étarquant drisses et bordure de Grand-voile.
Choquer le hâle-bas de bôme.
Allures portantes: Choquer les écoutes de Grand-Voile à la demande tout en faisant attention
à ce qu'elle ne s'accroche pas dans les barres de flèches.
Choquer légèrement les drisses et la bordure de Grand-Voile afin de creuser les voiles.
Etarquer le hâle-bas de bôme pour éviter le vrillage de la Grand-Voile.
Relever la dérive.


Cormorans - Troupe 1ere marine Boulogne - ete 2002

Voila, maintenant que les bases des réglages de voile n'ont plus de secrets pour toi, il ne te reste plus qu'à t'entrainer...
Alors au cabestan mon garçon!

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