Pont : Plancher du bateau .

Banc : Bref le banc quoi ...

Stick : Tige de bois fixée par une articulation à la barre servant à la ralonger .

Girouette : Pige servant à indiquer la direction du vent .

Mât : Ca vous savez non ?

Etai : Câble allant du haut du mât à la proue servant à haubanner celui ci en le tendant vers l'avant du navire .

Capelage de foc : Bride servant à attacher le foc à sa drisse .

Cadène : anneau servant à relier les haubans à la coque .

Etrave : pièce formant l'avant de la coque du navire .

Etambrai : Ouverture dans le pont des navires pour laisser passer les mâts .

Puits de dérive : Structure entourant le trou pratiqué dans la coque dans lequel on enfonce la dérive afin d'éviter de faire couler le bateau .

Dérive : Aileron ou planche situé sous le navire dans l'axe de la ligne de foi servant à empécher le bateau d'avancer en crabe par rapport à l'eau .

Safran : Pièce de bois qui trempe dans l'eau et sert à diriger le bateau .

Bôme : Espar retenant la bordure d'une Grand Voile (GV) ou d'une voile aurique .

Haubans : Câbles utilisés pour maintenir le mât vertical .

Grand voile : Voile principale du grand mât .

Palan d'écoute de Grand Voile : Système de poulies servant à border la Grand Voile avec plus de facilité .

Barres de flèche : Barres écartant les haubans du mat .

Ecoute de Grand Voile : Bout servant à controler l'orientation de la Grand Voile .

Bordé : ensemble des bordages formant les flancs d'une coque de bateau .

Tableau arrière : Partie arrière des embarcations .